Рабочий цилиндр сцепления BMW E34
Сортировка:
Результаты: 1 - 16 из 16
820 - 950
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- 3605
- LPR
-
Италия
∅ отверстия [мм]: 22.2
Размер резьбы: 10 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 3605
Тормозная система: FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
Размер резьбы: 10 x 1
Материал: Чугун
Для артикула №: 3605
Тормозная система: FTE
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
2 270 - 2 770
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- 6283600108
- SACHS
-
Германия
SVHC: Нет информации. Обратитесь, пожалуйста, к производителю!
3 080 - 3 290
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- 512 0032 10
- LuK
-
Германия
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
1 790 - 1 890
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- E06003
- BREMBO
-
Италия
Размер резьбы: 10 x 1
Для артикула №: E 06 003
∅ отверстия [мм]: 22.2
Материал: Чугун
Тормозная система: FTE
Для артикула №: E 06 003
∅ отверстия [мм]: 22.2
Материал: Чугун
Тормозная система: FTE
580
грн
завтра
- Артикул:
- 41799
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.6
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
Тормозная система: FAG
Вес [кг]: 0.6
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
710
грн
завтра
- Артикул:
- 41119X
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: FAG
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
Вес [кг]: 0.58
Материал: Серый чугун
Сторона установки: спереди
Тормозная система: FAG
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
Вес [кг]: 0.58
Материал: Серый чугун
Сторона установки: спереди
620
грн
завтра
- Артикул:
- 1800
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20.6
Тормозная система: ATE/FAG
Вес [кг]: 0.62
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
Тормозная система: ATE/FAG
Вес [кг]: 0.62
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 60
2 080
грн
завтра
- Артикул:
- 0986486539
- BOSCH
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Диаметр поршня [мм]: 22.2
1 200
грн
завтра
- Артикул:
- LL40014
- Delphi
-
США
Тормозная система: FAG
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
∅ отверстия [мм]: 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
∅ отверстия [мм]: 22
2 220
грн
завтра
- Артикул:
- LL43601
- Delphi
-
США
Тормозная система: Teves
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Размер резьбы 1: 10x1 1off
∅ отверстия [мм]: 22
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22.2
Размер резьбы 1: 10x1 1off
∅ отверстия [мм]: 22
3 190
грн
сегодня
- Артикул:
- 810611
- Valeo
-
Франция
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 1.5
Вес [кг]: 1.5
2 940
грн
завтра
- Артикул:
- FHC6063
- FERODO
-
Великобритания
Диаметр [мм]: 22.2
Вес [кг]: 0.54
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 20.7
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 5.4
Вес [кг]: 0.54
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 20.7
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 5.4
1 930
грн
завтра
- Артикул:
- FHC6011
- FERODO
-
Великобритания
Диаметр [мм]: 22.22
Вес [кг]: 0.56
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 20.7
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 5.4
Вес [кг]: 0.56
Материал: Чугун
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 20.7
Ширина упаковки [см]: 8
Высота упаковки [см]: 5.4
В продаже Рабочий цилиндр сцепления на другие модели BMW
Рабочий цилиндр сцепления E12, E28
Рабочий цилиндр сцепления E21, E30
Рабочий цилиндр сцепления E23, E32
Рабочий цилиндр сцепления E36
Рабочий цилиндр сцепления E38
Рабочий цилиндр сцепления E39
Рабочий цилиндр сцепления E46
Рабочий цилиндр сцепления E60
Рабочий цилиндр сцепления E61
Рабочий цилиндр сцепления E63
Рабочий цилиндр сцепления E64
Рабочий цилиндр сцепления E21, E30
Рабочий цилиндр сцепления E23, E32
Рабочий цилиндр сцепления E36
Рабочий цилиндр сцепления E38
Рабочий цилиндр сцепления E39
Рабочий цилиндр сцепления E46
Рабочий цилиндр сцепления E60
Рабочий цилиндр сцепления E61
Рабочий цилиндр сцепления E63
Рабочий цилиндр сцепления E64
Рабочий цилиндр сцепления E81
Рабочий цилиндр сцепления E82
Рабочий цилиндр сцепления E87
Рабочий цилиндр сцепления E88
Рабочий цилиндр сцепления E90
Рабочий цилиндр сцепления E91
Рабочий цилиндр сцепления E92
Рабочий цилиндр сцепления E93
Рабочий цилиндр сцепления F10
Рабочий цилиндр сцепления F11
Рабочий цилиндр сцепления F13
Рабочий цилиндр сцепления E82
Рабочий цилиндр сцепления E87
Рабочий цилиндр сцепления E88
Рабочий цилиндр сцепления E90
Рабочий цилиндр сцепления E91
Рабочий цилиндр сцепления E92
Рабочий цилиндр сцепления E93
Рабочий цилиндр сцепления F10
Рабочий цилиндр сцепления F11
Рабочий цилиндр сцепления F13
Рабочий цилиндр сцепления F20
Рабочий цилиндр сцепления F21
Рабочий цилиндр сцепления F22
Рабочий цилиндр сцепления F23
Рабочий цилиндр сцепления F33
Рабочий цилиндр сцепления F36
Рабочий цилиндр сцепления F40
Рабочий цилиндр сцепления F44
Рабочий цилиндр сцепления F45
Рабочий цилиндр сцепления F46
Рабочий цилиндр сцепления G30
Рабочий цилиндр сцепления F21
Рабочий цилиндр сцепления F22
Рабочий цилиндр сцепления F23
Рабочий цилиндр сцепления F33
Рабочий цилиндр сцепления F36
Рабочий цилиндр сцепления F40
Рабочий цилиндр сцепления F44
Рабочий цилиндр сцепления F45
Рабочий цилиндр сцепления F46
Рабочий цилиндр сцепления G30