Сальник коленвала
Почніть із вибору автомобіля:
Сортування:
Результати: 2011 - 2040 из 2405
890
грн
завтра
- Артикул:
- 9031195008
- TOYOTA
-
Японія
380
грн
завтра
- Артикул:
- NK216
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9.5
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 95
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Тип сальника валу: 827SS
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 9.5
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 95
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Тип сальника валу: 827SS
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
80
грн
завтра
- Артикул:
- NJ286
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 7
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
460
грн
завтра
- Артикул:
- 929230
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 31
Зовнішній діаметр [мм]: 41
Висота [мм]: 6.5
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 41
Висота [мм]: 6.5
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
290
грн
завтра
- Артикул:
- OS1347
- BGA
-
Великобританія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Ширина (мм): 11
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 70
Ширина 1 [мм]: 11
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 70
Внутрішній діаметр 1(мм): 53
Ширина (мм): 11
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 70
Ширина 1 [мм]: 11
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 70
Внутрішній діаметр 1(мм): 53
1 410
грн
завтра
- Артикул:
- 19017580B
- CORTECO
-
Італія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 95
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115
Висота 1 [мм]: 9.5
Висота 2 [мм]: 12
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Внутрішній діаметр 1(мм): 95
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115
Висота 1 [мм]: 9.5
Висота 2 [мм]: 12
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
290
грн
завтра
- Артикул:
- NK214
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Висота 1 [мм]: 16.5
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 63
Тип сальника валу: 822S SP
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Прикріплений за напрямом руху:
Висота 2 [мм]: 16.5
Висота [мм]: 10
Висота 1 [мм]: 16.5
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 63
Тип сальника валу: 822S SP
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Прикріплений за напрямом руху:
Висота 2 [мм]: 16.5
420
грн
завтра
- Артикул:
- NJ240
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 12
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 95
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 12
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 95
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
210
грн
завтра
- Артикул:
- NJ239
- Payen
-
Франція
Товщина [мм]: 12
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 12
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 50
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Тип сальника валу: 827SS RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 12
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 50
Зовнішній діаметр [мм]: 72
Тип сальника валу: 827SS RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
200
грн
завтра
- Артикул:
- NJ102
- Payen
-
Франція
Товщина [мм]: 11
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 11
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 38.5
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 11
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 38.5
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
380
грн
завтра
- Артикул:
- NA5197
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 11
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 69.85
Тип сальника валу: 827S
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 11
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 69.85
Тип сальника валу: 827S
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
670
грн
завтра
- Артикул:
- NA5090
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 8.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 76
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 8.5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 76
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
300
грн
завтра
- Артикул:
- NA581
- Payen
-
Франція
Сторона встановлення: передня сторона
Висота [мм]: 10
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 68
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 10
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Внутрішній діаметр: 52
Зовнішній діаметр [мм]: 68
Тип сальника валу: 827S RD W
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
270
грн
завтра
- Артикул:
- 9031132019
- TOYOTA
-
Японія
950
грн
завтра
- Артикул:
- 9031199010
- TOYOTA
-
Японія
310
грн
завтра
- Артикул:
- 9031142036
- TOYOTA
-
Японія
800
грн
завтра
- Артикул:
- 9031185010
- TOYOTA
-
Японія
710
грн
завтра
- Артикул:
- 9031173005
- TOYOTA
-
Японія
640
грн
завтра
- Артикул:
- OS9120
- BGA
-
Великобританія
Сторона встановлення: з боку коробки передач