Котушка запалювання RENAULT CLIO I (B/C57, 5/357) 1,2 (5/357Y, 5/357K) CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1,2 (B/CB0F, B/CB0A, [] MAGNETI MARELLI 060717072012

Магазин ТОмаркет пропонує купити котушка запалювання RENAULT CLIO I (B/C57, 5/357) 1,2 (5/357Y, 5/357K) CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1,2 (B/CB0F, B/CB0A, [] під номером 060717072012 від виробника MAGNETI MARELLI за ціною - 1350 грн.

Котушка запалювання є важливим компонентом системи запалювання в автомобілі. Вона перетворює низьковольтну напругу акумулятора у високу напругу, необхідну для створення іскри в свічках запалювання. Справна котушка запалювання забезпечує стабільну роботу двигуна, його потужність і економічність. Несправна котушка може призвести до проблем із запуском двигуна, зниження його потужності та збільшення витрати палива.

Діагностику стану котушки запалювання рекомендується проводити під час кожного планового технічного обслуговування автомобіля або при виникненні ознак несправності. Заміна котушки запалювання необхідна при виявленні дефектів або при пробігу 80000 - 100000 км, залежно від рекомендацій виробника. Важливо стежити за станом котушки, оскільки її несправність може призвести до пошкодження інших компонентів системи запалювання і двигуна.

Симптоми несправності котушки запалювання:

  -Одна з перших ознак несправності котушки запалювання - утруднений запуск двигуна, особливо в холодну погоду або після тривалого простою.

  -Двигун може працювати з перебоями, особливо на холостому ходу або під час прискорення. Це пов'язано з нерегулярним займанням паливно-повітряної суміші.

  -Несправна котушка запалювання може призвести до втрати потужності, погіршення динамічних характеристик і зниження чутливості двигуна на натискання педалі акселератора.

  -Проблеми з котушкою запалювання можуть збільшити витрату палива, оскільки двигун працює менш ефективно.

  -У разі несправної котушки може спостерігатися збільшення викидів і поява чорного диму з вихлопної труби, що пов'язано з неповним згорянням палива.

  -У сучасних автомобілях може спалахнути індикатор Check Engine на приладовій панелі, що сигналізує про проблеми з системою запалювання.

Заміна котушки запалювання може бути виконана самостійно за наявності необхідних інструментів і базових знань про систему запалювання. Процес охоплює від'єднання високовольтних проводів, від'єднання роз'єму котушки і зняття кріпильних елементів. Після цього встановлюється нова котушка і підключаються всі роз'єми. Однак для більшості автовласників кращим варіантом буде звернення до спеціалізованого автосервісу, де кваліфіковані фахівці проведуть заміну швидко і професійно, забезпечивши правильну установку і надійну роботу котушки запалювання. Кваліфіковані фахівці зможуть швидко і правильно виконати заміну, використовуючи якісні деталі та обладнання, які Ви з легкістю можете купити в нашому магазині ТОмаркет.

Котушка запалювання RENAULT CLIO I (B/C57, 5/357) 1,2 (5/357Y, 5/357K) CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2) 1,2 (B/CB0F, B/CB0A, [] MAGNETI MARELLI 060717072012 використовується для заміни на Renault Megane, Clio, Twingo, Volvo 850, Renault Kangoo, Laguna, Thalia. Оригінальні номери 7700872834, 8200141149

Для підбору або перевірки застосування - телефонуйте за номером (097) 644-54-54 і наші менеджери з радістю допоможуть Вам