Сальник розподільчого валу INA 413 0100 10
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
97 грн.
сьогодні
|
- Виробник
-
INA
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 413 0100 10
- Ширина (мм)
- 8
- Внутрішній діаметр
- 35
- Зовнішній діаметр [мм]
- 50
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
- EAN
- 4014870339265
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Citroen: Berlingo, Jumper, Jumpy, Xantia, Xsara
- - Fiat: Ducato, Scudo
- - Lada: Niva
- - Peugeot: 306, 405, 406, 605, 806, Boxer, Expert, J5, Partner
- - Toyota: Corolla
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник розподільника
Про виробника INA

Бренд INA
Серед компаній, які спеціалізуються на виготовленні систем приводу та компонентів для трансмісій і двигунів, варто виділити бренд INA. Виробництвом автомобільних запчастин компанія займається безпосередньо в Німеччині. Усі основні групи товарів представлені такими позиціями:
- підшипники - можуть бути голчастими, роликовими і кульковими залежно від вузлів автомобільної системи, в якій будуть встановлені;
- елементи системи приводу - демпфери і шківи;
- комплектуючі для ГРМ - це можуть бути ремені, ланцюги, ролики і різні натягувачі;
- елементи трансмісії - муфти, синхронізатори та інше.
Від конкурентів бренд INA має відмінності. Серед них є такі:
- глибока спеціалізація, яка пов'язана з виробництвом тільки компонентів з високими показниками точності;
- глобальна присутність на сучасному ринку, що дозволяє відкрити можливості купівлі запчастин кожному клієнту;
- інтеграція спільно з концерном Schaeffler, що збільшує фактичні позиції на ринку автозапчастин.
Для автомобільної промисловості бренд INA пропонує інноваційні та надійні рішення.
Аналоги "413 0100 10 INA":
- Артикул:
- 81-53246-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Артикул:
- 81-25451-10
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 7
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Артикул:
- 81-21798-30
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
- Артикул:
- 507.806
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- 302.589
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
- Артикул:
- 293.946
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 8
Тип сальника валу: A
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]: 8
Захист від пилу: без пилозахисного краю
- Артикул:
- 19015083B
- CORTECO
-
Італія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: праве кручення
- Артикул:
- 12011547B
- CORTECO
-
Італія
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Тип крутіння: змінне кручення
- Артикул:
- OS5376
- BGA
-
Великобританія
Ширина (мм): 8
Форма: круглий
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина 1 [мм]: 8
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Внутрішній діаметр 1(мм): 35
- Артикул:
- NJ242
- Payen
-
Франція
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827S RD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Висота [мм]: 8
- Артикул:
- NF841
- Payen
-
Франція
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: 827N DD
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 8
Прикріплений за напрямом руху: