- Опора амортизатора (копл. з підшипником) BORG & BECK BSM5188
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
1 445 грн.
завтра
|
- Виробник
- BORG & BECK
- Каталоговий номер
- BSM5188
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з підшипником
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Opel: Astra, Zafira
- - Saab: 9-3
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Опора амортизатора
Аналоги "BSM5188 BORG & BECK":
- Артикул:
- 40928116
- SWAG
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
Вага [кг]: 0.940
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 26960 01
- LEMFORDER
-
Німеччина
Альтернативний ремкомплект: 31505 01
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
SVHC: Немає інформації. Pверніться, будь ласка, до виробника!
- Артикул:
- KS 186
- HUTCHINSON
-
Франція
- Артикул:
- 530588S
- GSP
-
Китай
Довжина [мм]: 120
Ширина (мм): 120
Висота [мм]: 85
Вага [кг]: 0.96
- Артикул:
- 28116
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником
Вага [кг]: 0.940
Необхідна кількість: 2
Матеріал: гума/метал
- Артикул:
- 802 269
- SACHS
-
Німеччина
Альтернативний ремкомплект: 802 384
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
SVHC: Немає інформації. Pверніться, будь ласка, до виробника!
- Артикул:
- 28115
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина [мм]: 49
Внутрішній діаметр: 15
Зовнішній діаметр [мм]: 120
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кулькового підшипника
Вага [кг]: 0.780
Необхідна кількість: 2
Матеріал: гума/метал
- Артикул:
- 25937
- IMPERGOM
-
Італія
Сторона встановлення: з обох сторін, передній міст
Необхідна кількість: 2
Вага [г]: 149
Товщина [мм]: 33
Внутрішній діаметр: 75
Зовнішній діаметр [мм]: 109.5
Специфікація: bearing IMPERGOM
Для оригінального номера: 0344503
- Артикул:
- 2656021
- SASIC
-
Франція
Для оригінального номера: 344544
- Артикул:
- A7X032MT
- MAGNUM TECHNOLOGY
-
Польща
Необхідна кількість: 2
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з кульковим підшипником