Гальмівні диски: які бувають і коли потрібно міняти
Гальмівна система відіграє дуже важливу роль у швидкому та ефективному уповільненні руху автомобіля. Одними з елементів механізму є гальмівні диски. Знаходяться вони на кожному колесі. Залежно від конструкції та матеріалу виготовлення гальмівні диски діляться на кілька видів. Далі ви більш детально дізнаєтеся про їхні особливості, а також про ознаки, які сигналізують, що настав час міняти деталі.
Види гальмівних дисків
Ця деталь гальмівної системи складається з двох елементів: центральної частини і ротора. Ротор стикається з колодкою під час гальмування. Центральна частина диска прикріплюється до колеса. У підсумку забезпечується уповільнення машини і запобігається передача тепла від ротора до підшипників.
Гальмівні диски діляться на види залежно від типу конструкції:
1. Невентильовані. Найдешевші та найпростіші моделі. Диски виготовлені із суцільного шматка металу. Їх краще ставити в автомобілі з невеликою потужністю і швидкістю. Все тому, що вони швидко розігріваються і повільно охолоджуються. Стандартний матеріал виготовлення - чавун.
2. Вентильовані. Найбільш популярні моделі. Співвідношення якості та вартості відмінні. Між двома фрикційними частинами диска є спеціальні перегородки. Усередині них знаходяться канали охолодження. Така конструкція допомагає відводити тепло, а також знижує ризик появи тріщин і деформацій.
3. Перфоровані. Через тертя між ротором і колодками створюються гази. Вони негативно впливають на ефективність гальмування. Перфорація допомагає виводити гази і прискорює охолодження. Але при цьому є і недолік: колодки швидко стираються.
4. З прорізами. На поверхні диска є шліци або пази для відведення газів. Також завдяки наявності прорізів елементи гальмівної системи очищаються від бруду. Недолік той самий: швидкий знос колодок.
5. Із вбудованими підшипниками. Головна перевага - рідкісне обслуговування дисків. Такі моделі можна зустріти на автомобілях французьких марок.
Гальмівні диски з перфорацією і прорізами ефективні у швидкому уповільненні машини на високій швидкості. Саме тому їх ставлять на гоночні та спортивні машини.
Коли потрібно міняти гальмівні диски?
На відміну від колодок, диски не потребують частої заміни. Але не потрібно зовсім забувати про їхнє існування. Своєчасна діагностика та обслуговування всіх елементів гальмівної системи допоможуть виявити пошкодження або знос деталей. Це врятує від непотрібних проблем. Адже безпека пересування - головний пріоритет.
На знос гальмівних дисків впливає безліч факторів: якість деталей, швидкість їзди, стиль водіння, погодні умови та інше. Іноді автомобіль сам підказує водієві, що пора відправляти «ластівку» на сто. Такими «симптомами» можуть бути:
1. Биття педалі гальма під час натискання. Воно може бути легким або сильним. Чим більшим є биття, тим гірше йдуть справи з дисками і колодками. У цьому разі потрібна термінова заміна. Але і за легкого не варто відкладати візит в автосервіс.
2. Відхід машини в бік при гальмуванні. Це може свідчити про нерівномірний знос дисків або проблеми з підвіскою. Потрібно терміново звернутися на сто, адже таке гальмування загрожує аварійною ситуацією на дорозі.
3. Поява скрипу або іншого шуму в області коліс. Не варто ігнорувати сторонні звуки. Вони не з'явилися б при справності механізму гальмування.
4. Гальмівний шлях став довшим. Такий стан вказує на зниження ефективності елементів механізму. Варто перевірити всю систему.
5. Зниження рівня гальмівної рідини. Без оптимальної кількості робочої рідини колодки і диски стають непридатними.
6. Візуальний знос дисків. До цієї категорії належать викривлення, зменшення товщини деталей або інші помітні пошкодження.
Також варто перевірити диски і колодки, якщо педаль гальма стала натискатися занадто легко.
Інтернет магазин «ТОмаркет» - ваш найкращий сервіс для купівлі якісних автомобільних деталей. У нас ви зможете замовити гальмівні диски будь-якого типу і розміру. Великий асортимент дозволить купити деталі на будь-який смак і бюджет, до будь-якої марки машини. На вас чекають висока якість і оптимальна ціна.
