ШРУС Optimal на Fiat Doblo
Сортировка:
Результаты: 1 - 3 из 3
1 910
грн
сегодня
- Артикул:
- CW-2542
- Optimal
-
Германия
Диаметр шарнира [мм]: 79
Длина [мм]: 143
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
Длина [мм]: 143
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
2 020 - 2 190
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- CW-2667
- Optimal
-
Германия
Диаметр шарнира [мм]: 91
Длина [мм]: 146.5
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
Длина [мм]: 146.5
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
3 000 - 3 200
грн.
от 0 дн.
- Артикул:
- CW2547
- Optimal
-
Германия
Диаметр шарнира [мм]: 83
Длина [мм]: 148
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
Длина [мм]: 148
Спецификация: Groove Type
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)