Сальник передний коленчатого вала MUSASHI M4628

Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов

163 грн.

завтра

Код: 1123991-40

Производитель: MUSASHI
Каталожный номер: M4628

Доставка по Украине
- на отделение Новой Почты или курьером до двери
- самовывоз в г. Киев
подробнее →
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее →
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Применяемость

Товар подходит к маркам/моделям авто :: - Ford: Ranger; - Mazda: B-Serie; - Mitsubishi: L300
Товарная группа:: - Сцепление и трансмиссия Сальник КПП

Аналоги "M4628 MUSASHI":

Подшипник роликовый конический

0 отзывов

1 008 грн сегодня

Артикул:: R141.70
SNR NTN: Япония

Купить Код: 48762-39

Вес [г]: 540

Подшипник ступицы

0 отзывов

1 935 грн завтра

Артикул:: VKBA 3712
SKF: Швеция

Купить Код: 265761-40

Ширина (мм): 19.4
Внутренний диаметр: 39.7
Наружный диаметр [мм]: 73
Ширина 1 [мм]: 22.1

Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь

Запчасти Ford

Сальник КПП Ford Ranger

Запчасти Mazda

Сальник КПП Mazda B-Serie

Запчасти Mitsubishi

Сальник КПП Mitsubishi L300

Магазин ТОмаркет предлагает купить сальник передний коленчатого вала под номером m4628 от производителя MUSASHI по цене - 163 грн.

Сальники играют важную роль в герметизации системы трансмиссии автомобиля. Они предотвращают утечку масла и защищают механические узлы от попадания пыли и грязи. Повреждение или износ сальников может привести к серьезным проблемам, таким как утечка масла, повышенный износ компонентов трансмиссии и даже поломка системы. Регулярная диагностика и своевременная замена сальников являются важными мерами для поддержания работоспособности автомобиля.

Диагностику состояния сальников рекомендуется проводить при каждом плановом техническом обслуживании автомобиля, а также при первых признаках неисправности. Обычно осмотр проводится каждые 20000 – 30000 километров пробега. Замена сальников необходима при обнаружении утечек масла, видимых повреждений или значительном износе. В условиях интенсивной эксплуатации автомобиля (например, при частой езде по бездорожью) проверки должны проводиться чаще.

Симптомы неисправности сальников полуоси и КПП:

-Наличие следов масла на корпусе КПП, полуоси или под автомобилем является явным признаком повреждения сальников.

-Частое снижение уровня масла в КПП или дифференциале может указывать на утечку через сальники.

-Шумы и стуки в области трансмиссии могут быть вызваны недостаточным количеством масла из-за утечек.

-Накопление грязи и пыли на месте установки сальников может свидетельствовать о нарушении герметичности.

-Если масло в КПП или дифференциале становится темным, вязким или содержит посторонние частицы, это может указывать на проникновение грязи через поврежденные сальники.

Замену сальников рекомендуется проводить в специализированных автосервисах, где есть необходимое оборудование и квалифицированные специалисты. Процесс замены включает подъем автомобиля, частичный демонтаж компонентов трансмиссии, извлечение старых сальников и установку новых. Квалифицированные специалисты смогут быстро и правильно выполнить замену, используя качественные детали и оборудование, которые Вы с легкостью можете купить в нашем магазине ТОмаркет.

Сальник передний коленчатого вала MUSASHI m4628 используется для замены на Ford Ranger, Mitsubishi L300, Mazda B-Serie

Для подбора или проверки применения - звоните по номеру (097) 644-54-54 и наши менеджеры с радостью помогут Вам