Муфта отключения сцепления LPR 3248
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
- Производитель
-
LPR
(Италия)
- Каталожный номер
- 3248
- Для артикула №
- 3248
- ∅ отверстия [мм]
- 28
- Материал
- полимерный материал
- EAN
- 8032928136846
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Alfa Romeo: 159, Brera
- - Fiat: Fiorino, Grande Punto, Punto, Punto Evo, Qubo
- - Ford: C-Max, Focus, Grand C-Max, Mondeo
- - Opel: Astra, Corsa
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Выжимной подшипник
О производителе LPR
В 1952 году в Италии появился новый завод LPR. На его конвейерах делают системы тормозов и другие запасные части для авто. Эксперты ставят продукты этой фирмы на одну ступень с деталями Bosch и Brembo, но их стоимость приятно меньше. По сравнению с аналогичными запчастями, элементы LPR отличаются стабильностью тормозного момента, небольшим шумом и заметно медленнее изнашиваются.
Детали от LPR
LPR имеет давние связи с такими концернами, как Mazda, PSA Group, Ferrari, Renault, GM и Maserati. Завод обеспечивает их такими деталями, как:
- помпы и насосы;
- тросы для ручного механизма тормозов;
- цилиндры и их детали;
- тормозные запчасти, узлы, шланги, барабаны;
- ШРУСы и пр.
Эти запасные части прекрасно подходят к таким авто, как Audi, Citroen, Ford и многим другим.
Особенности комплектующих LPR
Собственное конструкторское бюро и испытательный полигон дают возможность LPR создавать новые конструкции, внимательно их проверять и предлагать автовладельцам только качественные изделия. Их особенностями называют:
- стабильность тормозного момента;
- сравнительно слабый шум;
- использование инноваций в изготовлении и обслуживании техники.
Завод быстро реагирует на перемены спроса и легко приспосабливается к ним.
Покупайте у нас, в каталоге модели LPR для любых потребностей.
Аналоги "3248 LPR":
- Артикул:
- 810119
- Valeo
-
Франция
- Артикул:
- 622 3128 33
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, необходимо специальное монтажное оборудование
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 510 0058 10
- LuK
-
Германия
- Артикул:
- ADM53084
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Необходимое количество: 1
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Наружный диаметр [мм]: 190
Число зубцов: 17
Из многих частей: Из 3 частей
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 623374133
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 620331533
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 619 3063 33
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600003100
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Макс. свободный угол [°]: 15
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 6
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- ADF1230116
- BLUE PRINT
-
Великобритания
Число зубцов: 17
Из многих частей: Из 3 частей
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Вес [кг]: 4.99
Соблюдать сервисную информацию:
- Артикул:
- 990083
- KAWE
-
Нидерланды
Вес [кг]: 0.41
Материал: полимерный материал
∅ отверстия [мм]: 28.5
Тормозная система: SACHS
