Запчасти BOSCH
Запчасти BOSCH
История BOSCH началась в 1886 году в Штутгарте. Инженер Роберт Бош открыл там мастерскую, где трудилось всего три человека. Первым товаром стал усовершенствованный генератор переменного тока.
Но этом Бош не остановился. Был открыт первый завод фирмы в Париже и первый магазин в Лондоне. Мир увидел знаменитые бошевские свечи зажигания, электрический стартер, фирменный генератор и противотуманные фары.
Уже в 1913 году кампания BOSCH заняла первое место в мире по выпуску генераторов и стартеров. У них появилась собственная сеть станций техобслуживания.
Настоящим прорывом в 1967 году стала разработка особых лямба-зондов. Это устройство экономит топливо и уменьшает содержание вредных вещества в выхлопных газах.
Еще одним важным изобретением стала антиблокировочная система тормозов. Она появилась в 1978 году. На ее принципах работают все тормозные системы современных машин.
И наконец, навигационные системы BOSCH TravelPilot IDS. Они были представлены в 1989 году, а в 1995 «обрели голос» и смогли вслух подсказывать водителю, куда нужно ехать,
Купить оригинальные запчасти BOSCH можно в интернет-магазине «ТОмаркет». Это гарантия их высокого качества и надежности.
- Артикул:
- 0241225549
- BOSCH
-
Германия
Момент затяжки [Нм]: 20
Угол затяжки [град.]: 90
Наружная резьба [мм]: 14
Шаг резьбы [мм]: 1.25
Длина резьбы [мм]: 12.7
Ширина зева гаечного ключа: 20.8
Зазор между электродами [мм]: 1
Количество полюсов: 1
- Артикул:
- 0 986 356 719
- BOSCH
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 7
Для ∅ кабеля [мм]: 7
- Артикул:
- 0 986 356 828
- BOSCH
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 7
Для ∅ кабеля [мм]: 7
- Артикул:
- 0 986 357 154
- BOSCH
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 7
Для ∅ кабеля [мм]: 7
- Артикул:
- 0 281 004 107
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 1000
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 5
- Артикул:
- 0280218220
- BOSCH
-
Германия
- Артикул:
- 0 092 T30 550
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 180
Ток холодного пуска EN [A]: 1400
Длина [мм]: 513
Ширина (мм): 223
Высота [мм]: 223
Расположение полюсных выводов: 1
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: 3
- Артикул:
- 0 092 T50 770
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 180
Ток холодного пуска EN [A]: 1000
Длина [мм]: 513
Ширина (мм): 223
Высота [мм]: 223
Расположение полюсных выводов: 3
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: 1
- Артикул:
- 0 092 TE0 777
- BOSCH
-
Германия
Исполнение днищевой планки: B00
Ширина (мм): 223
Напряжение [В]: 12
Высота [мм]: 223
Ток холодного пуска EN [A]: 1050
Вид зажима цепи: 1
Емкость батареи [Ач]: 190
Расположение полюсных выводов: 3
- Артикул:
- 0 092 T40 750
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 140
Ток холодного пуска EN [A]: 800
Длина [мм]: 513
Ширина (мм): 189
Высота [мм]: 223
Расположение полюсных выводов: 3
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: 1
- Артикул:
- 0 092 T40 760
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 140
Ток холодного пуска EN [A]: 800
Длина [мм]: 513
Ширина (мм): 189
Высота [мм]: 223
Расположение полюсных выводов: 3
Исполнение днищевой планки: B03
Вид зажима цепи: 1
- Артикул:
- 0 092 T40 770
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 170
Ток холодного пуска EN [A]: 1000
Длина [мм]: 513
Ширина (мм): 223
Высота [мм]: 223
Расположение полюсных выводов: 3
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: 1
- Артикул:
- 0 092 T50 750
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 145
Ток холодного пуска EN [A]: 800
Длина [мм]: 513
Ширина (мм): 189
Высота [мм]: 223
Расположение полюсных выводов: 3
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: 1
- Артикул:
- 0 092 T50 800
- BOSCH
-
Германия
Емкость батареи [Ач]: 225
Ток холодного пуска EN [A]: 1150
Длина [мм]: 518
Ширина (мм): 276
Высота [мм]: 242
Расположение полюсных выводов: 3
Исполнение днищевой планки: B00
Вид зажима цепи: 1
- Артикул:
- 0 124 655 671
- BOSCH
-
Германия
Номинальное напряжение [V]: 28
Количество канавок: 8
∅ шкива [мм]: 62
Направление вращения: по часовой стрелке
Тип крепления: Двойное крепление через проушины
Модель генератора: искл. вакуумный насос
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: с многоручейковым шкивом
Напряжение [В]: 28
